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“丝路海运”航线多条 交通运输部表示我国支持

更新时间:2019-09-09      

  “丝路海运”航线多条 交通运输部表示我国支持外商参与国内港口和航运投资经营

  央广网北京9月7日消息(记者吕红桥)2019厦门国际投资贸易洽谈会暨丝路投资大会明天(8日)将拉开帷幕。作为本届厦洽会系列论坛之一,福建省政府今天主办首届“丝路海运”国际合作论坛。国际航运巨头在论坛上指出,“一带一路”海运便利化将拉动全球贸易增长。专家呼吁全球加强政策、规则和标准联通,以促进海运合作。

  “丝路海运”由福建省率先提出,主要是以国际港口航运合作为抓手,推动“一带一路”沿线国家和地区航运业务增长,这也是我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台。福建省委书记于伟国在论坛上透露,“丝路海运”推进迅速。

  于伟国说:“‘丝路海运’开航不到一年,已经得到包括马士基在内的超过100家港航物流的响应。航线多条,通达东南亚、印巴、西非、中东等多地,还在不断增加。 ”

  国际航运巨头马士基集团副总裁施敏夫认为,之所以要通过“丝路海运”这样的平台,大力发展“一带一路”航运,是因为航运直接关系国际贸易和全球经济增长。他说,如果运输时间减少一天,可以帮助贸易提升5.2%。

  施敏夫说:“马士基相信所有运输行业的参与方,都应该欢迎并投身建设‘一带一路’,这将有助于全球贸易增长。一些预测认为,未来10年全球贸易有望因此增长2.5万亿美元,对全球经济来说,这是一个非常惊人的贡献。”

  这些预测已经得到一定程度的验证,香港管家婆玄机彩图,以中远海运投资的比雷埃夫斯港为例,这个港口的吞吐量已经从2007年的140万标箱增加到了2018年的490万标箱。比雷埃夫斯港也已经成为地中海第二繁忙港口。

  据了解,在“一带一路”框架下,我国与相关国家签订的海运协定已经达39个。交通运输部副部长刘小明表示,我国国际海运领域已经实现全面对外开放,取消外商股比限制,并实施准入前国民待遇,交通运输部正在研究制订推进海运业高质量发展的指导意见,将进一步发挥海运业在构建对外开放新格局,推动“一带一路”高质量发展中的先行引领作用。

  刘小明说:“我们欢迎外商参与我国港口和航运的投资经营,同时,支持国内外港航企业以‘21世纪海上丝绸之路’建设为重点,积极参与港口、园区投资建设和运营,完善全球化的服务网络。”

  交通运输部水运科学研究院学术委员会主任张宝晨认为,“丝路海运”建设要取得更大突破,需要全球加强海运政策、规则和标准联通,创造良好的海运合作发展环境。

  张宝晨说:“加强海运服务标准体系的建设,此次福建发展‘丝路海运’,打造‘丝路海运’品牌,就代表了有特定服务标准的高质量海运服务。推进国际运输便利化,关键是通关便利化,核心是统一的标准和程序。”

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